控制中心和技术室是高效轨道网络所有功能汇聚的地方。可将重要的监控和信号设备与铁路安全系统、乘客信息系统、CCTV、SCADA 和高级票务系统一起安装。
远程硬件管理实现轨道数字化
随着数字轨道技术部署规模的日益扩大,越来越需要远程监测和控制整个轨道网络中各技术控制室内的敏感设备。还要在轨道和系统级别对冷却和其他重要参数进行更高水平的控制和状态监测。
在以下网络研讨会中了解如何实现!
产品 (#products)
适用于室内铁路应用的交通解决方案
在恶劣环境中保护电子设备
VARISTAR CP:掌握每个学科
抗振和抗冲击
nVent SCHROFF Varistar CP 电子机柜的运行必须满足所有情况的要求。因此,其设计使您能够 100% 依赖它,即使在极端的环境条件下。毕竟,正是考虑每个细节的可靠性才使得复杂的安全任务得以实现,同时经济实惠。
难题
基于项目
- 坚固:适用于移动应用的经验证机械设计
- 安全:符合 IEC 61587-1、IEC 60068-2-6 和 EN 50125-3 的 DL6 标准的抗冲击和抗振性
- 额外安全:可选减震器提供额外保护
- 认证:机车车辆和组件的焊接基于项目,符合 EN 15085-2 标准
- 屏蔽:标配出色的屏蔽特性:在 1 Ghz 和 3 GHz 下分别达到 60 dB 和 40 dB
- 理想的冷却:借助各种冷却概念散热,精确满足您的要求;高达 40 Kw 的水冷却
- 良好保护:保护级别高达 IP 55
- 电缆管理: 各种附件支持简易安装
两种等级的有效载荷,一个机柜
- 轻型:特殊的轻型挤出型材能够以最少材料承载 400 kg 的静负载,同时满足 IEC 61587-1 的 DL5 和 DL6 动态负载要求。
- 重型:坚固的重型框架专为高负载应用而设计。得益于更高的抗弯刚度,它可以承受 800 kg 的静态负载,而在动态负载下可以达到 IEC 61587-1 的 DL5 和 DL6 等级。动态测试还表明了最高 Bellcore zone 4 的耐地震性能。
设计工具和服务 (#designtoolsandservices)
设计工具和服务
成功案例
资源 (#resources)