nVent ERIFLEX est la nouvelle génération pour les rails.
nVent ERIFLEX offre des produits innovants et personnalisés qui présentent des avantages distincts par rapport aux câbles électriques traditionnels pour les voies ferrées modernes. Découvrez comment vous pouvez surmonter les obstacles grâce à la sélection exclusive de solutions ferroviaires modernisées de nVent ERIFLEX.
Solutions ferroviaires
Les câbles d’alimentation traditionnels sont encombrants, limités en portée et en souplesse, et ne sont pas adaptés aux espaces étroits ou restreints. La prochaine génération de systèmes de conversion de l’énergie à bord exige une meilleure solution. Ne laissez pas les limites des câbles traditionnels faire dérailler votre prochain projet ferroviaire.
LES SOLUTIONS NVENT ERIFLEX ADVANCED FOURNISSENT :
Flexibilité
Les jeux de barres flexibles nVent ERIFLEX Flexibar Advanced sont extrêmement flexibles, ce qui permet d’effectuer des connexions dans des espaces confinés. La barre Flexibar Advanced peut être pliée et façonnée dans toutes les tailles, ce qui la rend idéale pour les applications ferroviaires.
Gains de place
Les jeux de barres flexibles nVent ERIFLEX Flexibar Advanced sont légers, de faible épaisseur et extrêmement compacts. Plus précisément, nVent ERIFLEX Flexibar Advanced consomme 25 % de volume en moins et pèse 30 % moins que les câbles traditionnels.
Performance supérieure
Les produits nVent ERIFLEX offrent des performances supérieures à celles des câbles conventionnels. Avec une plus grande intensité admissible, Flexibar Advanced peut remplacer plusieurs passages de câbles conventionnels.
Sécurité et conformité
nVent ERIFLEX propose une gamme de solutions de la technologie Advanced qui regroupe des produits dont les compositions de matériaux émettent peu de fumée, sont exemptes d’halogène, ignifugées et capables de fonctionner à des températures élevées, autant de propriétés critiques pour les composants des systèmes électriques du secteur ferroviaire. Les jeux de barres flexibles Flexibar Advanced et le conducteur tressé et isolé IBSB Advanced sont conformes à EN-45545-2.
Produits phares
En tant que leader du secteur des conducteurs de puissance, nVent ERIFLEX a travaillé pour répondre aux besoins du marché en développant une solution d’élastomère thermoplastique (TPE) unique et sûre. Après des recherches approfondies, la technologie nVent ERIFLEX Advanced a établi la nouvelle référence qui combine des caractéristiques uniques : un thermoplastique à faible émission de fumées, sans halogène et retardateur de flammes (LSHFFR) sans compromettre la flexibilité de notre gamme de conducteurs de puissance.
De plus, nos supports de barre omnibus, nos blocs répartiteurs, nos blocs d’alimentation et nos isolateurs offrent également les mêmes caractéristiques de sécurité uniques que la technologie avancée. Découvrez comment nos produits nVent ERIFLEX peuvent résoudre les problèmes les plus complexes dès aujourd’hui.
Besoin de solutions personnalisées ?
Les solutions de connexion électrique sur mesure (MTO) de nVent ERIFLEX offrent une personnalisation évolutive et une livraison rapide. Notre programme MTO permet aux clients de sélectionner une longueur, une largeur, une épaisseur et un modèle de trou uniques afin d’obtenir une connexion sans faille pour chaque application.
En savoir plus
En savoir plus sur la technologie nVent ERIFLEX Advanced pour le secteur ferroviaire
Regardez notre vidéo pour en savoir plus sur les avantages des produits de la technologie nVent ERIFLEX Advanced pour le secteur ferroviaire, découvrir les certifications spécifiques à ce secteur ainsi que les avantages par application et bien plus ici.
Solutions ferroviaires nVent
Les chemins de fer opèrent dans un environnement difficile et électriquement exigeant. Les solutions nVent aident les chemins de fer à éviter les dommages électriques coûteux et les interruptions de service et prennent en charge l’intégration de l’électronique sensible qui alimente la technologie ferroviaire de nouvelle génération.
Êtes-vous prêt à démarrer avec nVent ERIFLEX pour le secteur ferroviaire ?
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