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nVent ERICO System 3000

Un sistema de protección contra descargas atmosféricas técnicamente avanzado.

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nVent ERICO System 3000 ha evolucionado a partir de años de actividad investigadora. Las versiones anteriores de System 3000 proporcionaron una base para los últimos avances a través de extensos estudios de campo, pruebas de alto voltaje de vanguardia en interiores y exteriores, y asistencia para la investigación mediante modelado en computadoras. Esta extensa investigación ha dado lugar a algunos de los más recientes documentos técnicos y revistas publicados. Las características únicas de este sistema permiten lograr una captura y un control fiables de la descarga atmosférica.

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Componentes de nVent ERICO System 3000


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1) Terminal aéreo Dynasphere nVent ERICO

El terminal aéreo Dynasphere nVent ERICO brinda un punto de preferencia para las descargas de rayos, que de otro modo impactarían y producirían daños tanto en una estructura que no estuviera protegida como en su contenido. La función primaria de un terminal aéreo, o sistema de terminación de aire, es capturar y dirigir el rayo hasta un punto preferido, de modo que la corriente de descarga pueda ser dirigida a través de los conductores de bajada al sistema de puesta a tierra. 

2)Conductor nVent ERICO Ericore

El conductor nVent ERICO ERICORE brinda una ruta de baja impedancia aislada desde el terminal aéreo hasta el sistema de puesta a tierra para que la corriente del rayo se pueda conducir a tierra sin desarrollar tensiones excesivas. Este cable está compuesto por materiales dieléctricos cuidadosamente seleccionados, que generan balance capacitivo y contribuyen a garantizar la integridad del aislamiento en condiciones de alto nivel de impulsos. 

3) Mástiles de montaje en voladizo y arriostrados

Mástiles de montaje disponibles para instalaciones en voladizo o arriostradas en estructuras. 

4) Contador de eventos de rayos nVent ERICO

Monitoree una instalación de System 3000 con un contador de eventos de rayos. Registra la cantidad, la hora y la fecha de los impactos de rayo, para poder consultarlos durante las inspecciones.

5) Sistema de puesta a tierra

El sistema de puesta a tierra debe tener una baja impedancia para dispersar la energía del rayo. Debido a que la descarga atmosférica consiste en componentes de alta frecuencia, estamos particularmente preocupados por el parámetro eléctrico dependiente de la frecuencia de un sistema de puesta a tierra (la impedancia), así como el sistema de puesta a tierra de baja resistencia.

El método de volumen de recolección para la ubicación del terminal aéreo


Los terminales aéreos, o pararrayos, pueden ubicarse de conformidad con diferentes modelos que actualmente se utilizan en el campo de la protección contra descargas atmosféricas. El más común es el método de esfera rodante (RSM), que se basa en el modelo electrogeométrico simple (EGM), para la distancia de impacto. Por el contrario, el CVM determina la ubicación ideal de un sistema de protección contra descargas atmosféricas utilizando el modelo de radio atractivo (Ra) de Eriksson, que utiliza la corriente del rayo para calcular el radio de protección proporcionado por un sistema de protección contra descargas atmosféricas. El CVM considera las características del edificio y evalúa los criterios físicos de descomposición del aire y la intensificación del campo eléctrico creado por diferentes puntos de una estructura. Luego, utiliza esta información para proporcionar el sistema de protección contra descargas atmosféricas óptimo para esa estructura específica. El resultado es la ubicación más eficiente del terminal aéreo para un nivel de eficiencia de interceptación seleccionado.

Ideal para:

  • Una arquitectura compleja que no permite la aplicación de un método de instalación estándar.
  • Protección de subestaciones de acuerdo con IEEE 998.
  • Aplicaciones sin un método de instalación convencional especificado y donde una solución mejorada es ventajosa.

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